图2-3-9
(1)探究这种设计方案的优点.
(2)如果坡高h=2 m,电车到达A点便切断电源.如果不考虑电车所受摩擦力,则电车能冲上站台的最小速度是多少?
解析:(1)列车进站时,利用上坡使一部分动能转化为重力势能,减少了因刹车而损耗的能量.列车出站时利用下坡再把储存的重力势能转化为动能,从而起到节能作用.
(2)电车在A点的动能:Ek=mv2,由车在站台上的重力势能Ep=mgh,
Ek≥Ep,所以电车能冲上站台的速度v≥=6.3 m/s.
答案:6.3 m/s