我国既有铁路干线第六次大面提速后,在提速干线上旅客列车最高运

我国既有铁路干线第六次大面提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国既有铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答题。

1.这次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是 (    )

A.地理信息系统  B.遥感技术  C.遥感技术和全球定位系统  D.全球定位系统和地理信息系统

2.根据提速动车组时刻表,乘坐表中哪一车次的旅客到达终点时看到太阳最接近正南方向(    )

动车组车次

始发站

终点站

开车时间

终到时间

D21

北京

长春

07:15

13:31

D201

南昌

长沙

08:00

11:15

D584

宝鸡

西安

11:11

12:23

D776

深圳

广州

11:18

12:28

注:长春(43°53′N;125°20′E)      长沙(28°11′N;113°00′E)

 西安(34°15′N;108°55′E)      广州(23°00′N;113°11′E)

    A.D21         B.D201         C.D584          D.D776

答案

1.D  2.D


解析:

铁路提速,要涉及到不同车次的准确、快速而合理的调度问题,以充分利用时间和距离。遥感只能是静态的图像或数据,不能给铁路提速提供帮助。只有借助全球定位系统和地理信息系统才能有序地进行。第2题,表中的时间是北京时间,将每个终点站的火车到达的区时换算成当地的地方时,根据计算可知到达广州时的当地地方时最接近12时,也就是说最接近正午,因此太阳最接近正南方向。

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