一辆汽车出厂前需经过13项严格的质量检测，才能被贴上“产品合格证”和“3C强制产品认证”标识。其中的转翼检测就是进行低速实验，检测多项安全性能。在水平、平行的两条车道上检测甲、乙两车，在t=0时刻，甲、乙两车并排，两车的速度—时间关系图像如图所示，则
A. 0~6s，甲、乙两车相遇两次
B. 0~6s，乙车牵引力做功与阻力做功之比为1:2
C. 在t=1s时乙车追上甲车，在t=4s时甲车追上乙车
D. 乙车的启动加速度大小是制动加速度的2倍
一辆汽车出厂前需经过13项严格的质量检测，才能被贴上“产品合格证”和“3C强制产品认证”标识。其中的转翼检测就是进行低速实验，检测多项安全性能。在水平、平行的两条车道上检测甲、乙两车，在t=0时刻，甲、乙两车并排，两车的速度—时间关系图像如图所示，则
A. 0~6s，甲、乙两车相遇两次
B. 0~6s，乙车牵引力做功与阻力做功之比为1:2
C. 在t=1s时乙车追上甲车，在t=4s时甲车追上乙车
D. 乙车的启动加速度大小是制动加速度的2倍
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