下图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此晴隆县交通运输线的首选为公路,是因为( )
A.公路运输速度快 B.公路建造难度较小
C.公路运输量大 D.公路运输价格低
下图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此晴隆县交通运输线的首选为公路,是因为( )
A.公路运输速度快 B.公路建造难度较小
C.公路运输量大 D.公路运输价格低
B
一般山区先建公路,有条件的再建铁路。山区铁路建设难度大,投资高。而公路建造难度较小,交通更灵活,有助于山区居民点的联系。