2012年两会，“校车安全”首次被写入政府工作报告。此外，工信部公布《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》等四项强制性国家标准的征求意见稿。随着近日征求意见的结束，预计校车新国标的实施不久将提上日程。此事引起了某班同学的广泛关注,该班以“开往春天的校车”为主题展开讨论，请你参与其中。
运用《经济生活》相关知识，请你分别从企业和政府的立场，探讨应如何积极应对。
2012年两会，“校车安全”首次被写入政府工作报告。此外，工信部公布《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》等四项强制性国家标准的征求意见稿。随着近日征求意见的结束，预计校车新国标的实施不久将提上日程。此事引起了某班同学的广泛关注,该班以“开往春天的校车”为主题展开讨论，请你参与其中。
运用《经济生活》相关知识，请你分别从企业和政府的立场，探讨应如何积极应对。
站在丙方立场，企业要：
①抓住机遇，制定正确的经营战略。②提高自主创新能力，依靠技术进步．科学管理等手段，形成自己在校车生产运营方面的竞争优势。③诚信经营，实现经济效益和社会效益的统一。
或者：站在丁方立场，国家要：
①贯彻落实以人为本的科学发展观，高度重视学生的生命安全问题。②加大财政投入力度，发挥财政在维护校车安全方面的重要作用。③综合运用经济．法律．行政手段，加强对校车市场的调控和监管。